การติดตั้ง
EV Charger
บริการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
สำหรับที่อยู่อาศัย
บริการสำรวจ ออกแบบ และติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
สำหรับที่อยู่อาศัย โดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ
ถูกต้องตามมาตรฐานการไฟฟ้า 100%
การติดตั้งแบบเดินสายเมนใหม่
เป็นวิธีที่การไฟฟ้าแนะนำมากที่สุด โดยจะลากสายไฟชุดใหม่แยกต่างหากออกจากมิเตอร์หน้าบ้านมายัง EV Charger โดยตรง ไม่ยุ่งเกี่ยวกับตู้ไฟเดิมในบ้าน ปลอดภัยสูงและไม่ต้องเปลี่ยนตู้คอนซูเมอร์เดิม
การติดตั้งต่อจากตู้ไฟเดิม (วงจรเดิม)
เหมาะสำหรับบ้านที่เพิ่งสร้างใหม่หรือรีโนเวทระบบไฟเป็นขนาด 30(100)A แล้ว และมีช่องว่างในตู้ไฟ (ลูกเซอร์กิต) เหลือพอที่จะจ่ายไฟให้เครื่องชาร์จ
ขนาดมิเตอร์ไฟฟ้าที่แนะนำ
เครื่องชาร์จขนาด
3.7 kW (1 เฟส)
สำหรับบ้านทั่วไปที่ไม่ต้องการเปลี่ยนมิเตอร์ไฟฟ้า เหมาะกับรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) หรือรถไฟฟ้าขนาดเล็ก
กระแสไฟฟ้าสูงสุด : ประมาณ 16 แอมแปร์ (A)
ขนาดมิเตอร์ที่เหมาะสม : ไม่เกิน 15(45) A (1 เฟส)
เครื่องชาร์จขนาด
7.4 kW (1 เฟส)
ขนาดมาตรฐานสำหรับคนใช้รถ EV ส่วนใหญ่ ชาร์จได้เร็วทันใจข้ามคืนเต็ม 100%
กระแสไฟฟ้าสูงสุด : ประมาณ 32 แอมแปร์ (A)
ขนาดมิเตอร์ที่เหมาะสม : ไม่เกิน 30(100) A (1 เฟส)
เครื่องชาร์จขนาด
11 kW (3 เฟส)
เหมาะสำหรับบ้านขนาดใหญ่หรือบ้านที่มีระบบไฟ 3 เฟสอยู่แล้ว ตัวเครื่องจะกระจายแรงดันไฟได้อย่างสมดุล ไม่ดึงไฟในบ้าน
กระแสไฟฟ้าสูงสุด : ประมาณ 16 แอมแปร์ ต่อเฟส (3 เฟส)
ขนาดมิเตอร์ที่เหมาะสม : ไม่เกิน 15(45) A (3 เฟส)
เครื่องชาร์จขนาด
22 kW (3 เฟส)
เหมาะสำหรับบ้านที่มีรถยนต์ไฟฟ้าหลายคัน หรือรถ EV สมรรถนะสูงที่ต้องการความเร็วในการชาร์จสูงสุด
กระแสไฟฟ้าสูงสุด : ประมาณ 32 แอมแปร์ ต่อเฟส (3 เฟส)
ขนาดมิเตอร์ที่เหมาะสม : ไม่เกิน 30(100) A (3 เฟส)